Кондиционер не работает в Сузуки Гранд Витара 3

Ремонт кондиционера Сузуки Suzuki всех моделей.

Ремонт кондиционера Сузуки Suzuki всех моделей.

При включении функции климат контроля не достаточное охлаждение воздуха в салоне автомобиля, нужна диагностика и ремонт кондиционера Сузуки Suzuki с последующей заправкой системы фреоном?, вы обратились по адресу.

Сервис Авто Эйркон находящийся в Москве ЮАО, предоставляющий услуги по обслуживанию комплектующих автокондиционеров, готов разобраться с этими проблемами по цене от 500 рублей.

Диагностика и ремонт кондиционера автомобилей Suzuki.

Прежде всего, чтобы понять почему плохо работает или вовсе не включается климат контроль в вашей машине, сделаем диагностику автокондиционера тремя эффективными способами, а по результатам проверки скажем в чём причина и выполним необходимый ремонт.

Самые частые обращения в наш сервис автовладельцев Suzuki.

  • Восстановление компрессоров, замена подшипника шкива, электромагнитной муфты, клапана управления.
  • Ремонт сот в сердцевине радиатора — конденсора, в результате повреждения при дтп, или разъеденных коррозией от реагентов, аппаратом димет для пайки и напыления металлов.
  • Ремонт алюминиевых трубок магистрали, сломанных или перетёртых под стальными хомутами крепежа сделаем аргоновой сваркой.
  • Изготовление шлангов для автокондиционера низкого давления, вместо лопнувших или треснувших, осуществляем с применением расходных материалов от goodyear.

Дополнительные услуги и предложения.

Кроме ремонта выполняем замену не пригодных для эксплуатации деталей.

  • Замену ролика ремня привода компрессора, радиатора испарителя с чисткой, трубок и шлангов, фильтра ресивера осушителя, реле управления, датчиков высокого давления, трв — терморегулирующего вентиля, воздушного фильтра салона и прочих составляющих авто кондиционера Сузуки.
  • По завершению восстановительных работ и диагностики выполним заправку кондиционера Сузуки на специальном оборудовании, по таблице норм до полного объёма учитывая модель Сузуки с добавлением масла в компрессор.

Выполняем обслуживание и ремонт систем кондиционеров всех моделей Сузуки Гранд Витара, SX4, Игнис, Лиана, Свифт и прочих.

На все работы предоставляется гарантия сроком до одного года.

Необходимо отремонтировать кондиционер в Вашем автомобиле Suzuki с гарантией, звоните по нашему контактному номеру телефона.

Источник

Кондиционер не работает в Сузуки Гранд Витара 3

При температуре воздуха за бортом до +20 кондиционер работает, а при выше +20 компрессор не включается. При этом меняются обороты ДВС как при работающем компрессоре. Вентиляторы при включении компрессора тоже включаются.

В последнее время после поездки по городу не смотря на температуру воздуха до +10 тоже перестал включаться компрессор. При холодном ДВС сразу после заводки компрессор включается и в салон поступает холодный воздух. Заранее благодарю за помощь.

Когда долго работает кондиционер, течет вода, почему-то в ноги пассажиру рядом. Почему так происходит? Как устранить.

Проверьте давление фреона, далее проверьте приходит ли напряжение на разъем электромагнитной муфты компрессора при включении, далее по результату, если приходит, то проблема в э/м муфте, прижимной пластине (может быть зазор большой) или в самом компрессоре. Если не приходит, то проведите диагностику сканером, проверьте параметры работы климатической установки, проблема может быть в оном из датчиков данной системы.

Проверил давление хладагента, оно в норме. В пн. поеду к электрику.

В понедельник проверили сканером на ошибки. Выявили по кондиционеру только ошибку сервопривода воздуховода и все, датчики сказали в норме, все работает идеально. Температура была максимум +15, кондиционер работал, холодил воздух в салоне. Вечером того же дня, после 25-30 минутной поездки по городу, опять повторяется история с не включающимся компрессором. Сегодня с утра снова все работает, температура на улице +10 (г. Якутск) пасмурно. Насколько мне известно мастерских по ремонту компрессоров кондиционеров в нашем городе нет, только замена.

К сожалению решения проблемы не нашел, решил пока эксплуатировать автомобиль с данной неисправностью. Отдельное спасибо Михаилу С. за помощь в сужении круга «подозреваемых».

Источник



Датчик давления кондиционера Suzuki Grand Vitara (Сузуки)

VIN, (идентификационный номер автомобиля) можно найти в ПТС, в свидетельстве о регистрации ТС, а также на табличке под капотом автомобиля.

По VIN можно идентифицировать автомобиль по каталогу производителя и правильно подобрать автозапчасти.

Пример VIN в свидетельстве о регистрации ТС:

ПОДБОР ЗАПЧАСТЕЙ МЕНЕДЖЕРОМ

КАТАЛОГ НЕОРИГИНАЛЬНЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

КАТАЛОГ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Датчик давления кондиционера Suzuki Grand Vitara (Сузуки)

У вас автомобиль Suzuki Grand Vitara, и перед вами встала задача поменять в нем деталь из товарной группы «Датчик давления кондиционера»? Вы ищете надежный интернет-магазин, в котором можно было бы купить все необходимые запчасти из продуктовой линейки «Датчик давления кондиционера» для вашего автомобиля Suzuki Grand Vitara, а может быть, и другие детали? Вы не хотите переплачивать? Тогда ваш путь лежит в компанию «Академия Плюс»!

Кто мы?

Компания «Академия Плюс» занимается автозапчастями с 1997 года, и сегодня это один из крупнейших продавцов автозапчастей для японских и американских марок. В ассортименте запчастей, представленном в нашем каталоге, вы найдете (и гарантированно сможете купить!) все необходимые запчасти категории «Датчик давления кондиционера» для автомобиля Suzuki Grand Vitara, а также многое другое. А чтобы вам было максимально удобно, каталог предусматривает систему фильтрации по марке и модели автомобиля, году его выпуска и конкретным узлам автомобиля. В результате вы получаете список автозапчастей, предназначенный в точности для вашего автомобиля Suzuki Grand Vitara.

Читайте также:  Все капсулы для стирки как правильно ими пользоваться

Любые запчасти, которые вы можете купить в нашем интернет-магазине, выпущены ведущими мировыми производителями автозапчастей. Компания «Академия Плюс» заботится о своих клиентах и гарантирует, что весь ассортимент запчастей в нашем каталоге имеет официальное происхождение и произведен с должным контролем качества. При этом нетрудно убедиться, что цены в «Академии Плюс» отнюдь не выше средних по рынку – нам гораздо интереснее развивать бизнес и работать с оборота, нежели пытаться выжать максимум из разовых заказов.

Иллюстрированный электронный каталог автозапчастей

Для удобства на нашем сайте созданы каталоги, в которых вы без проблем сможете найти интересующие автозапчасти для Suzuki. На autozap.ru присутствуют каталоги оригинальных запчастей Suzuki, а также аналоги от ведущих производителей.

Список запчастей для Suzuki постоянно расширяется и дополняется новыми позициями. Главное — использовать качественные автозапчасти Suzuki, так как от этого зависит исправность работы автомобиля и безопасность водителя.

В нашем каталоге вы можете подобрать запчасти на Suzuki.

Итак, если вы считаете, что не стоит экономить на качестве и что процесс покупки автозапчастей должен быть прост и удобен, то компания «Академия Плюс» готова вам помочь! Заходите в наш интернет-магазин или делайте заказ по телефону +7 (495) 540-40-44 – в любом случае мы гарантируем, что вы не разочаруетесь в выборе!

Источник

Компрессор кондиционера Сузуки Гранд Витара

suzuki-grand-vitara_01

Компрессор — сердце автомобильного кондиционера. Когда за окнами наступает долгожданная жара, очень важно, чтобы это сердце работало без сбоев. Для этого нужно совсем не так много, всего лишь аккуратно с ним обращаться и вовремя производить техническое обслуживание.

Забота об автомобиле — показатель состоятельности ее владельца и гарантия надежной работы. Не стоит забывать о такой необходимости, если не хотите растерять чувство удовольствия и комфорта от его управления.

Принцип работы

При включении охлаждения срабатывает электромагнитная муфта компрессора кондиционера Сузуки Гранд Витара. Примагничиваясь к шкиву, она приводится ремнем в движение.

После этого начинает свою работу компрессор. Он сжимает газообразный фреон, нагревая его и направляя по трубкам в радиатор для охлаждения. Остывать ему помогает вентилятор и поток воздуха, образующийся при движении автомобиля.

Охлажденный и сжатый фреон выходит из радиатора уже жидким. Затем, очистившись в ресивере-осушителе, он направляется в сторону салона авто, чтобы выполнить свою основную задачу по охлаждению салона.

Принцип работы схож с обычным бытовым холодильником. Только конструктивное исполнение выполнено по-другому и учтена особенность использования при неблагоприятных условиях внешней среды.

Обнаружение поломки

Лучшим средством от неожиданной поломки будет регулярное посещение автосервиса. Но, если уж так получилось, что сделать этого не удалось, то стоит начать обращать внимание на первые признаки неисправности.

suzuki-grand-vitara_03

Можно не догадываться, что компрессор кондиционера Сузуки Гранд Витара требует к себе внимания, пока он окончательно не сломается. Чтобы этого не произошло, внимательно относитесь к своему автомобилю.

Большинство из них, если вовремя не устранить, приводят к еще более серьезным поломкам и увеличению расходов на ремонт в целом. При первом подозрении, необходимо обратиться в автосервис за диагностикой, а при необходимости, помощью в ремонте.

Можно услышать громкий звук, издаваемый компрессором во время работы. А если изнашивается уплотнитель или сальник, то хладагент может попасть внутрь и привести выходу его из строя.

Причины поломок

Выход из строя одного из узлов этого агрегата может привести к поломке остальных. Если сам компрессор до этого работал нормально, то поломка, например, подшипника может привести к его остановке. Электромагнитная муфта компрессора кондиционера Grand Vitara требует к себе внимания специалиста, который сможет точно определить причину её неработоспособности.

Чаще всего, игнорирование сервисного обслуживания становится главной причиной. На это могут повлиять и внешние факторы, неправильный предыдущий ремонт, износ некоторых деталей. Здесь, понимание причины, помогает позднее избежать такой же ситуации.

Правильнее всего провести диагностику в автосервисе, где для этого есть необходимое оборудование. Как во многих других ситуациях, верное определение поломки уже половина дела в ремонте.

Диагностика компрессора

Диагностика представляет собой комплекс работ по определению неисправности и причины ее поломки. После нее становится понятным, почему охлаждение не работает.

suzuki-grand-vitara_04

Каждый узел и деталь с особой тщательностью осматривается и проверяется. В системе проверяется давление, чтобы определить были ли утечки. Для этого осматриваются все соединения, где есть вероятность потеков.

Причиной может стать неисправный вентилятор, который требует ремонта, или замены. При появлении внутри салона неприятного запаха, следует выяснить причину и произвести необходимые действия по его устранению.

Проверяется радиатор, от целостного состояния которого зависит нормальное функционирование системы охлаждения.

Регулировка охлаждения

Отладка и проведение профилактических работ системы кондиционирования обойдется недорого автовладельцу, если делать это регулярно, не доводя до поломки. Если нет явных признаков неисправности, но агрегат работает нестабильно, или неправильно, то эта услуга может очень помочь владельцу автомобиля.

Компрессор кондиционера будет работать долго и стабильно, если остальные элементы этого механизма будут функционировать правильно. Поэтому пренебрегать такой услугой не стоит. Чаще всего не приходится даже производить демонтаж кондиционера.

Ремонт компрессора

После того как компрессор перестал включаться совсем, одна дорога в специализированный автосервис. Причин, почему это произошло может быть множество, а узнать правильную и сделать ремонт смогут только профессиональные мастера.

Читайте также:  Мы заменим подшипник у кондиционера Шкода

При проведении ремонта компрессора необходимо быть аккуратным, чтобы не повредить остальные системы этого агрегата. Например, радиатор, ребра которого погнуть довольно легко.

suzuki-grand-vitara_02

Если будет необходимость, то компрессор полностью заменяется новым. А система заново тестируется на работоспособность на всех режимах.

Советы владельцев Suzuki

Стоимость ремонта компрессора будет зависеть от того, как скоро вы обратитесь за помощью. Очень хорошо, если не потребуется его замена. В техцентре проводят весь комплекс работ по диагностике и ремонту, можно промыть систему, или полностью заменить хладагент.

Все это лучше делать не тогда, когда срочно понадобится создать прохладную атмосферу в салоне автомобиля, а регулярно посещая автосервис.

Источник

Отопитель и кондиционер Suzuki Grand Vitara / Escudo с 2005 года (+ обновление 2008)

Существует несколько вариантов систем отопления и кондиционирования воздуха, например:

  • Отопитель.
  • Автоматический отопитель и кондиционер (климат-контроль).
  1. Устранение запотевания ветрового стекла
  2. Устранение запотевания боковых стекол
  3. Боковые сопла
  4. Центральные сопла
  5. Нижние сопла

В открытом положении сопла подают воздух независимо от положений органов управления отопителем.

Описание органов управления

Переключатель температуры (1)

Установите желаемую температуру, повернув переключатель.

Переключатель вентилятора/забора воздуха (2)

Поверните переключатель, чтобы включить вентилятор и установить желаемую скорость его работы.

Нажмите кнопку, чтобы выбрать один из следующих режимов забора воздуха.

Если выбрана рециркуляция воздуха, загорается контрольная лампа (а), забор воздуха снаружи перекрывается и вентилятор обеспечивает только кругооборот воздуха салона. Режим удобен при движении в пыльном или загазованном пространства (например, в тоннелях), а также при желании быстро изменить температуру воздуха в салоне.

Свежий воздух (b)

Если выбран забор свежего воздуха, загорается контрольная лампа (Ь) и воздух подается из окружающей среды.

После нажатия кнопки (2) эти режимы сменяют друг друга.

Переключатель функций (3)

Переключатель служит для выбора описанных ниже функций. При этом загорается соответствующий индикатор выбранного режима.

Подогретый воздух выходит из центральных и боковых сопел.

Двухслойная подача (d)

Подогретый воздух подается из нижних сопел, а более прохладный — из центральных и боковых. Если переключатель температуры (1) повёрнут до конца в положение «холодно» или «тепло», температура воздуха в обоих слоях подачи одинакова.

Подогретый воздух выходит из нижних и боковых сопел; в некоторой мере воздух подаётся и из сопел, предотвращающих запотевание ветрового стекла, а также боковых стекол.

Обогрев и устранение запотевания (f)

Подогретый воздух выходит из нижних и боковых сопел и из сопел, предотвращая запотевание ветрового стекла и боковых стёкол.

Устранение запотевания (g)

Подогретый воздух выходит из сопел, предотвращающих запотевание ветрового стекла и боковых стекол, а также из боковых сопел.

Когда с помощью переключателя функций (3) выбрана функция «Обогрев и устранение запотевания» или «Устранение запотевания», автоматически включается забор свежего воздуха.

Выберите «Вентиляцию» и «Свежий воздух»; установите желаемую температуру и выключите вентилятор. Во время движения в салон будет поступать свежий воздух.

Последовательность действий такая же, как описано в предыдущем абзаце за исключением вентилятора, у которого включается желаемая скорость.

Нормальное отопление (используется наружный воздух)

Выберите «Обогрев» и «Свежий воздух», установите желаемую скорость работы вентилятора и температуру. Эффективность отопления возрастает по мере увеличения скорости вентилятора.

Быстрый нагрев (с использованием рециркуляции воздуха)

Все, как описано в предыдущем абзаце, за исключением забора воздуха, который переключается на рециркуляцию. Если отопитель будет долго работать в таком режиме, в салоне будет душно, а стекла запотеют. Поэтому рекомендуется после быстрого нагрева салона как можно быстрее перейти на нормальное отопление.

Прохладный воздух в лицо, тёплый в ноги

Выберите «Двухслойную подачу» и «Свежий воздух», установите желаемую скорость работы вентилятора и температуру. Если переключатель температуры установлен в промежуточном положении между «холодно» и «тепло», температура воздуха, выходящего из центральных и боковых сопел, будет ниже, чем у воздуха, выходящего из нижних сопел.

Обогрев ног и устранение запотевания

Выберите «Обогрев и устранение запотевания» и «Свежий воздух», установите максимальную скорость работы вентилятора и желаемую температуру. После того, как ветровое стекло очистится, установите желаемую скорость работы вентилятора.

Выберите «Устранение запотевания» и «Свежий воздух», установите максимальную скорость работы вентилятора и желаемую температуру (чем она выше, тем быстрее запотевание будет устранено). После того, как ветровое стекло очистится, установите желаемую скорость работы вентилятора.

Если Вы хотите как можно быстрее устранить запотевание стекол, установите переключатель температуры на максимум и направьте воздух из боковых сопел на боковые стекла (предварительно выполнив действия, как указано выше в абзаце «Устранение запотевания»).

Система автоматического отопления и кондиционирования (климат-контроль)

Переключение температуры/выключение кондиционера (1)

Поверните переключатель, чтобы установить нужную температуру.

Нажмите этот переключатель, чтобы включить/выключить кондиционер. При включении контрольная лампа загорается, а при выключении гаснет.

Переключатель вентилятора/забора воздуха (2)

Поверните переключатель, чтобы включить вентилятор и установить желаемую скорость его работы. Если переключатель находится в позиции «AUTO», скорость работы вентилятора варьируется в зависимости от работы системы кондиционирования для поддержания выбранной температуры.

Читайте также:  Промывка радиатора Фольксваген Polo в Москве

Нажмите кнопку, чтобы выбрать один из следующих режимов забора воздуха.

Если выбрана рециркуляция воздуха, загорается контрольная лампа (а), забор воздуха снаружи перекрывается и вентилятор обеспечивает только кругооборот воздуха салона. Режим удобен при движении в пыльном или загазованном пространства (например, в тоннелях), а также при желании быстро изменить температуру воздуха в салоне.

Свежий воздух (b)

Если выбран забор свежего воздуха, загорается контрольная лампа (Ь) и воздух подается из окружающей среды.

После нажатия кнопки эти режимы сменяют друг друга.

Если оба индикатора (а) и (b) не горят, режим подачи воздуха контролируется автоматически.

Переключатель функций (3)

Переключатель служит для выбора описанных ниже функций. При этом загорается соответствующий индикатор выбранного режима.

Автоматическая подача подогретого воздуха из сопел.

Подогретый воздух выходит из центральных и боковых сопел.

Подогретый воздух выходит из центральных и боковых сопел.

Двухслойная подача (d)

Подогретый воздух подается из нижних сопел, а более прохладный — из центральных и боковых. Если переключатель температуры (1) повёрнут до конца в положение «холодно» или «тепло», температура воздуха в обоих слоях подачи одинакова.

Подогретый воздух выходит из нижних и боковых сопел; в некоторой мере воздух подаётся и из сопел, предотвращающих запотевание ветрового стекла, а также боковых стекол.

Обогрев и устраниение запотевагия (f)

Подогретый воздух выходит из нижних и боковых сопел и из сопел, предотвра¬щая запотевание ветрового стекла и боковых стёкол.

Устраниение запотевания (g)

Подогретый воздух выходит из сопел, предотвращающих запотевание ветрового стекла и боковых стекол, а также из боковых сопел.

Когда с помощью переключателя функций (3) выбрана функция «Обогрев и устранение запотевания» или «Устранение запотевания», автоматически включаются кондиционер и забор свежего воздух. Однако в морозную погоду кондиционер не включается.

Инструкции по эксплуатации системы

Климат-контроль может работать в автоматическом режиме. Для включения этого режима выполните следующие действия.

1) Установите желаемую температуру, повернув переключатель (1).

2) Поверните переключатель вентилятора (2) в положение «AUTO».

3) Поверните переключатель функций (3) в положение «AUTO».

После этого скорость работы вентилятора; забор воздуха и распределение воздуха по соплам (выбор функций) будут регулироваться автоматически; в использовании переключателей (2) и (3) нет необходимости.

Выключатель кондиционера (1) может регулироваться в соответствии с Вашими пожеланиями. Выключая кондиционер, помните, что без него система не может удерживать в салоне температуру ниже, чем температура окружающей среды.

Чтобы выключить климат-контроль, поверните переключатель вентилятора (2) в положение «OFF».

  • Начинайте поиск комфортных для Вас условий с поворота переключателя (1) на 23°С.
  • Когда Вы поворачиваете переключатель (3) до верхнего или нижнего предела, кондиционер будет работать соответственно с максимальной мощностью обогрева или охлаждения и максимальной скоростью вентилятора.
  • Во избежание подачи тёплого воздуха в жару и холодного в мороз, система задерживает включение вентилятора до момента, когда в него может поступить охлажденный или подогретый воздух.
  • Если Вы оставили автомобиль с закрытыми окнами на солнцепеке, он охладится быстрее, если Вы откроете окна на некоторое время.
  • После перевода кондиционера в автоматический режим возможна небольшая регулировка скорости вентилятора/забора воздуха и распределения воздуха вручную с помощью переключателей (2) и (3). В этом случае режим, заданный вручную, считается более предпочтительным, чем заданный автоматически. Остальные параметры по-прежнему регулируются автоматически.
  • Для возврата функции забора воздуха после ручной регулировки к автоматическому регулированию, когда переключатели (2) и (3) находятся в положении «AUTO», измените положение одного из этих регуляторов, а затем верните его в положение «AUTO».

Следите, чтобы датчик температуры воздуха салона (F), расположенный между рулевым колесом и панелью управления кондиционером, а также датчик солнечного излучения (G), расположенный в верхней части панели приборов со стороны водителя, не были ничем прикрыты. Эти датчики используются для регулировки температуры в салоне.

Кондиционером можно управлять вручную путём установки переключателей в нужные положения.

Для максимально быстрого устранения запотевания:

  • выберите «Устранение запотевания» (будет включен кондиционер и функция забора свежего воздуха);
  • переключите вентилятор на максимум;
  • включите температуру повыше;
  • направьте боковые сопла к боковым окнам.

Если кондиционер долго не использовался (например, зимой), после включения он может работать с пониженной эффективностью. Чтобы кондиционер работал долго и эффективно, его нужно периодически включать — как минимум, раз в месяц по одной минуте. Двигатель при этом должен работать на холостом ходу. Данная процедура позволяет привести в движение хладагент и масло, что способствует сохранению качества внутренних деталей.

Кондиционер оснащен воздушными фильтрами. Очищайте или заменяйте их, как указано в графике техобслуживания, приведенном в главе «Осмотр и техобслуживание». Эта работа должна выполняться официальным дилером SUZUKI, так как в данном случае необходимо снимать нижний перчаточный ящик.

В Вашем автомобиле используется хладагент HFC-134a, широко известный как «R-134a». R-134a пришел на смену использовавшемуся ранее (до 1993 г.) хладагенту R-12. На рынке имеются разные хладагенты, в том числе переработанный R-12. Однако в Вашем автомобиле должен использоваться только HFC-134a («R-134a2»).

Использование непредусмотренного хладагента может повредить кондиционер Вашего автомобиля. Используйте только хладагент R-134a. Не смешивайте разные хладагенты.

Источник